Aéroport international de Mactan-Cebu, Philippines
Le premier terminal aéroportuaire tout bois d’Asie
Lieu :
Lapu-Lapu, Mactan Cebu, Philippinesn
Projet architectural :
IDA – Integrated Design Association Ltd., Hong Kong
Client :
Consortium GMR MEGAWIDE Cebu Airport Corporation (GMCAC)
Quantités mises en œuvre :
bois lamellé-collé : 4 500 m³
L’aéroport international de Mactan-Cebu – le deuxième plus grand aéroport des Philippines – est aussi l’un des plus modernes d’Asie du Sud-Ouest. Avec ce nouveau terminal de 65 000 m², sa capacité d’accueil atteindra les 12 millions de passagers par an. Mactan-Cebu est le premier bâtiment aéroportuaire d’Asie à être doté d’une charpente entièrement réalisée en bois lamellé-collé.
« La difficulté principale de ce projet résidait dans la conception des points de raccordement de la structure qui supportent les mouvements du bâtiment en cas de tremblement de terre, ainsi que dans l’ancrage des poutres principales à la structure béton, car le contreventement se termine à une hauteur de 6,5 m et n’a pas pu être descendu jusqu’au sol. »
Anton Wanas, responsable de projet Rubner
Dans le cadre de ce projet, Rubner s’est vu confier la fabrication de la charpente de couverture ondulée et de la toiture en bois, ainsi que la réalisation des opérations de montage. Ici, nous avons mis en œuvre 4 500 m³ de bois lamellé-collé. Les demi-poutres cintrées de 23 m qui composent la structure avaient été préfabriquées dans notre atelier d’Ober-Grafendorf, avant d’être acheminées via le canal Rhin-Main-Danube jusqu’au port d’Anvers. Elles ont été montées à Lapu-Lapu City, sur l’île de Mactan, sous notre supervision, en à peine trois mois.
Le nouveau terminal a ainsi pu ouvrir ses portes comme prévu le 1er juillet 2018.
